# De (fiscale) voordelen van elektrische bedrijfswagens

> De toekomst is aan de elektrische wagens … én aan de bedrijven die er hun werknemers mee laten rondrijden! Ontdek alles over de fiscale voordelen die nu gelden.

Categorie: Energie uitgelegd · Gepubliceerd: 2023-04-12 · Bijgewerkt: 2024-07-05

Bron: https://blog.energie.be/de-fiscale-voordelen-van-elektrische-bedrijfswagens/

Wil je [elektrisch rijden](/elektrisch-rijden-ga-zonder-zorgen-op-reis/) introduceren bij je werknemers? Je kan hen vertellen dat ze zo ontsnappen aan een **grotere CO₂-bijdrage** én dat ze zich geen zorgen moeten maken over laadpunten. Vlaanderen maakte in 2023 namelijk een heuse **‘laadpalenspurt’** door. Nooit eerder kwamen er zoveel laadpalen bij als vorig jaar. En ook voor jou als werkgever vallen er veel voordelen te rapen met een snelle switch naar **elektrische bedrijfswagens**.

## Ambitieuze plannen

De federale regering wil zo snel mogelijk naar een volledig **emissievrij bedrijfswagenpark**, en zal daar wellicht vroeger dan verwacht in slagen. Autofederatie Febiac denkt zelfs dat de markt misschien volgend jaar al volledig geëlektrificeerd kan zijn. De overheid lanceerde dan ook een aantal **fiscale voordelen** die jaar na jaar minder aantrekkelijk worden, om de switch naar elektrische bedrijfswagens aan te moedigen.

Febiac en de andere autofederaties Renta en Traxio verwachten dat 60% van de nieuwe registraties dit jaar zal bestaan uit **elektrische bedrijfswagens**. Werkgevers hebben duidelijk begrepen dat het loont om niet te wachten met de overstap.

## Nieuwe niet-elektrische wagens

Om te beginnen wordt het minder en minder interessant om nieuwe **bedrijfswagens met een verbrandingsmotor** aan te kopen of te leasen. De fiscale aftrekbaarheid daalt vanaf 2025 met sprongen van 25%, om tegen 2028 volledig te verdwijnen. Ook voor **hybride bedrijfsauto’s **nemen de fiscale voordelen een duik. Vanaf 2028 zullen ze niet meer aftrekbaar zijn.

## Aftrekbaarheid elektrische bedrijfswagens

De regels voor volledig elektrische bedrijfswagens zijn relatief eenvoudig. 100% koolstofvrije auto’s beloont de regering met** 100% aftrekbaarheid**, en dat nog tot eind 2026. Daarna daalt de fiscale aftrek stelselmatig, tot 67,5% in 2031.

## Grotere CO₂-bijdrage

Bovendien betalen werknemers die hun klassieke bedrijfsauto ook privégebruiken **een grotere CO₂-bijdrage** aan de Rijksdienst voor Sociale Zekerheid (RSZ) dan hun collega’s die met een elektrische bedrijfswagen rondrijden in hun vrije tijd. Die laatsten betalen in 2024 het minimumbedrag van €31,99 per maand.

## Maandelijks leasebedrag versus TCO

Elektrische wagens blijven natuurlijk prijzige beestjes. Toch hoeft dat niet te betekenen dat je werknemers dan maar tevreden moeten zijn met een **kleinere wagen**. Experts raden namelijk aan om verder te kijken dan het maandelijkse leasebedrag. Als je vertrekt vanuit de **TCO of total cost of ownership**, en dus niet alleen het aankoopbedrag in rekening brengt maar ook de verbruikskosten, taksen en fiscale aftrekbaarheid, dan hoeft een elektrische bedrijfswagen helemaal niet meer te kosten.

## Subsidie laadpaal bedrijf

In 2023 steeg het aantal publieke en semipublieke laadpunten in Vlaanderen met maar liefst 63%. Die stijging is onder meer te danken aan **de** **subsidies** die de overheid uitreiktaan** bedrijven** voor intelligente laadinfrastructuur die buiten de openingsuren publiek toegankelijk is. Ondernemingen die daarin investeren voor 31 augustus 2024, kunnen rekenen op een verhoogde kostenaftrek van 150%.
De elektriciteit die je inkoopt voor je eigen laadpalen is goedkoper dan de **tarieven voor de publieke laadpalen **die je medewerkers anders zouden gebruiken. Verder kan je kosten aanrekenen aan bezoekers die je laadinfrastructuur gebruiken. Zo haal je het maximum uit je investering – om nog maar te zwijgen over de** positieve impact op het milieu** en het groene imago voor je bedrijf. Da’s (minstens) een win-win!